江铃

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编辑摘要

        江铃汽车股份有限公司（简称江铃汽车，英文全称Jiangling Motors Co., Ltd.，英文缩写JMC），总部位于中国江西省南昌市的汽车制造公司，是中国重要的轻型卡车制造商。江铃汽车是url中国商用车行业最大的企业之一，连续五年位列中国上市公司百强。

 

简介 编辑本段

　　江铃汽车股份有限公司由1968年成立的江西汽车制造厂发展而来,2005年产销量7.3万辆,连续三年入选中国百强上市公司。

 

　　从一家濒临倒闭的地方小厂起步，江铃以开放的理念和富于进取性的发展战略从市场中脱

 

颖而出，成为中国商用车领域最大的企业之一，国内汽车行业发展最快的企业和经济效益最好的企业之一，连续三年位列中国上市公司百强，2005年被评为中国最具竞争力的汽车类上市公司第一名。

 

　　江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先通过引进国际上最新的卡车技术制造五十铃汽车，成为中国主要的轻型卡车制造商。1993年11月，在深圳证券交易所上市，成为江西省第一家上市公司，并于1995年在中国第一个以ADRS发行方式引入美国福特汽车公司结成战略合作伙伴。

 

发展历史 编辑本段

　　1968年至1985年

 

　　1、1968年4月，江西汽车制造厂生产出首批井冈山牌汽车12辆，开始了江西汽车制造厂造车的历史。

 

　　2、1985年3月，由江西汽车制造厂与日本五十铃汽车株式会社双方签署正式合同：以技术引进、技贸结合方式引进日本五十铃公司NHR542双排座1.25吨轻型汽车。

 

　　1992年至1995年

 

　　1、1992年10月，江西汽车制造厂厂长孙敏当选中国共产党第十四次全国代表大会代表。

 

　　2、1993年4月，江铃五十铃汽车有限公司正式成立。公司注册资本2000万美元。江西汽车制造厂持有75%股权、日本五十铃公司、伊藤忠商社各持有12.5%股权。

 

　　3、1993年12月1日，江西省首家上市公司---江铃汽车股份有限公司A股股票赣江铃A正式挂牌上市。

 

　　4、1995年8月，江铃汽车股份有限公司通过增发B股方式，引进战略合作伙伴--美国福特汽车公司。福特公司以4000万美元购买江铃汽车股份有限公司增发B股后，占总股本20%的股权。

 

　　2003年至2005年

 

　　1、2003年6月6日，中共南昌市委对江铃领导班子进行了调整：由中共南昌市委常委、南昌市政法委书记、南昌市工业领导小组组长龚建华兼任江铃汽车集团公司党委书记、董事；蒋林生出任江铃汽车集团公司党委副书记、董事长；南昌市政府市长助理周明任江铃汽车集团公司党委委员、董事。孙敏同志任南昌市人民政府经济顾问，不再担任江铃汽车集团公司董事长、党委书记职务。2、2004年2月9日，中共南昌市委决定：王锡高任江铃汽车集团公司董事长、党委副书记；蒋林生任江铃汽车集团公司党委书记、董事；龚建华不再兼任江铃汽车集团党委书记、董事职务。

 

　　3、2004年12月28日，江铃汽车集团公司年销售收入首次超100亿元庆典大会在江铃销售大楼前隆重举行。中共江西省委副书记、江西省人民政府常务副省长吴新雄，中共江西省委常委、南昌市委书记余欣荣，江西省人民政府副省长凌成兴，南昌市委副书记、南昌市人民政府市长李豆罗等领导同志参加了庆典大会。

 

　　4、2005年5月29日，江西江铃控股有限公司正式举行开业庆典仪式。该公司注册资本10亿元人民币，其中长安汽车股份有限公司、江铃汽车集团公司各持有50%股权。

 

合作 编辑本段

江铃　　作为江西较早引入外商投资的企业，江铃引进了福特等世界五百强作为战略投资者，迅速发展壮大。1997年，江铃/福特成功推出中国第一辆中外联合开发的汽车----全顺。江铃吸收世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念，有效的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理，使公司形成了规范的管理运作体制，以科学的制度保证了公司治理和科学决策的有效性。江铃建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制，成为中国本地企业与外资合作成功的典范。

 

技术 编辑本段

　　江铃拥有中国一流的发动机、铸造、冲压、车身、总装等几十条现代化的生产线，运用国际最新质量管理手段和制造体系，进行严格的生产过程控制。公司通过国家强制性产品认证（3C）及包括设计开发环节的ISO9001和ISO14000环保体系认证，江铃发动机厂，车桥厂、车架厂等主要部件厂通过全球最严格的QS9000质量体系认证。江铃“宝典”皮卡和运霸客货两用车成为国家免检产品。全顺商用车2003、2004、2005年连续荣获福特全球顾客满意金奖。

 

品种 编辑本段

江铃　　江铃根据顾客的个性化需求不断开发新的品种。实用化功能与简约时尚价值观相融合的江铃汽车产品，已经包括了全顺汽车、“宝典”皮卡、“凯运”轻卡、宝威BUV商务多功能在内的四大系列四百多个车型。江铃汽车抓住市场中枢，充分满足不同顾客群的消费需求，不断开创节能、实用、环保汽车产品的新典范。畅销中国十几年的江铃轻型卡车延续着市场优势，“宝典”皮卡、“凯运”轻卡在中国细分市场占有率名列第一，根据中国市场需求陆续开发的全顺救护车、计划生育车、物流车、防弹运钞车等，凭借多功能配置和个性化订单生产的强大优势，江铃专用车的改装开发生产能力和销量排名全国第一。

 

产品介绍 编辑本段

江铃宝典

 

　　江铃·宝典是（中日合资）江铃五十铃汽车有限公司推出的经典力作，获得国家免检产品称号，并连续七年全国柴油皮卡销量第一。江铃·宝典秉承了五十铃家族一脉的设计理念和风格，工艺精湛，舒适耐用，线条流畅，其自信俊朗的车身和齐全配置，成为其他皮卡车型竞相模仿的对象。江铃宝典柴油版匹配JX493Q1（4JB1）柴油发动机，汽油版匹配三菱电喷发动机，节能环保，动力强劲。

 

　　外观：采用双曲率镜面设计，扩大后方视野，有效减少驾驶员视野盲区，提高了驾驶安全性；外观上更加宽大、更富流线形，与A柱的完美结合，有效减低了风阻。宝红色、工程黄、墨绿色等8种颜色外壳的后视镜以配合车身的颜色，提高了整车外观的一致性。锁止机构采用X、Y、Z三方向定位，尾门锁更加牢固，减少了行使过程中产生的噪音。采用钢丝绳拉索，结构简约时尚、新颖美观。

 

　　内饰：采用全新造型，较为流行的黑（蓝）底白字、红色指针的仪表台，布局合理，清晰易读，更富运动感。

 

　　可折叠式设计的乘员内拉手造型美观、手感舒适。不用时拉手自动回弹,呈折叠状态，使车内空间更显开阔。座椅可进行前、后、上、下四个方向的调节，方向盘可进行多角度调节，以便司机调整至最佳的驾驶姿势。联体杂物箱加大了储物空间，而且后部凸起部分方便乘客搁手，使驾乘更舒适。新宝典的电动窗开关包括左前门电动窗开关、右前门电动窗开关、左后门电动窗开关及右后门电动窗开关，并且在设计上采用了全新的造型，在主开关（即左前门电动窗开关）上增加了中控功能。