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南京航空航天大学
文章来源：guoziqing 更新时间：2014-05-19 16:27 点击: 次
南京航空航天大学
编辑词条
南京航空航天大学（简称南航）是中央部属高校，创建于1952年，国家“211工程”建设的全国重点大学，全国7所工信部直属高校之一，国家“985工程优势学科创新平台“高校。学校作为具有航空、航天、民航特色的高等学府，是我国航空航天民航领域重要的的人才培养和科学研究基地之一。1978年被国务院确定为全国重点大学；1981年经国务院批准成为全国首批具有博士学位授予权的高校；1996年进入国家“211工程”建设；2000年经教育部批准设立研究生院；2011年，成为“985工程优势学科创新平台”重点建设高校。现隶属于工业和信息化部。“十一五”期间被工业和信息化部授予办学水平提升工程“特别优秀学校”称号。
中文名 南京航空航天大学
简称 南航（NUAA）
创办时间 1952年10月
学校类型 工科
学校属性 211工程
知名校友 吕祖善、王珉、林左鸣、杨国庆
主要院系 航空宇航学院、自动化学院、信息科学与技术学院、飞行学院等
外文名 Nanjing University of Aeronautics and Astronautics
校训 智周万物 道济天下
类别 公立大学
主管部门 工业与信息化部
现任校长 聂宏
所属地区 中国江苏
国家重点学科 9个
展开内容
目
录
1学校简介
2历史沿革
3教学力量
4学院设置
5专业设置
6学科建设
7教学科研
8科研机构
9招生录取
历年分数线
航空招生
10学校领导
现任领导
历届领导
11国际交流
12科研院所
13学校荣誉
14知名校友
15校园文化
1 学校简介
南京航空航天大学
南京航空航天大学（简称南航）是中央部属高校，创建于1952年，国家“211工程”建设的全国重点大学，全国7所工信部直属高校之一，国家“985工程优势学科创新平台“高校，也是工业和信息化部、江苏省人民政府、中国民用航空局共建学校，是全国56所设立研究生院的大学之一。
办学指导思想：全面贯彻党的教育方针，遵循教育教学规律和科技发展规律，落实科学发展观，实施“以人为本，注重内涵，强化特色，加速发展，创建一流”的发展战略，坚持航空、航天、民航特色，以人才培养为根本，学科建设为龙头，科学研究为关键，队伍建设为保障，全面持续地提高学校的教育质量、学术水平和综合实力，到2030年前后，分阶段、有步骤地把学校建设成为具有航空航天特色的高水平研究型大学。
学校建有明故宫和将军路两个校区，占地面积2156亩（约144万平方米），建筑面积92.5万平方米，图书馆馆藏图书近244万册（件）。现有教职工3067人，其中专任教师1763人。专任教师中，高级职称1103人，博士生导师337人，院士及双聘院士10人，“千人计划”4人，“长江学者”11人，杰出青年基金获得者5人，全国教学名师3人，国家级、省部级有突出贡献的中青年专家17人，入选国家和省部级各类人才计划300余人次，享受国务院政府特殊津贴专家126人。现有全日制在校生26000多人，其中本科生17000多人，研究生8000余人，学位留学生720多人，成人教育学生7000余人。
学校现设有16个学院和125个科研机构，建有国家重点实验室1个、国防科技重点实验室1个、国防科技工业技术研究应用中心1个、国家文化产业研究中心1个、国家工科基础课程的教学基地2个、国家级实验教学示范中心4个。有本科专业52个、硕士一级的学科授权点20个、博士一级的学科授权点15个、博士后流动站12个。有航空宇航科学与技术、力学等一级学科国家重点学科2个，二级学科的国家重点学科9个，国家重点培育学科2个，国防特色学科15个。
在近60年的办学历程中，南航人秉承“航空报国”的办学传统，遵循“团结、俭朴、唯实、创新”的优良校风，践行“智周万物，道济天下”的校训，栉风沐雨，砥砺奋进，不断推动了学校的快速发展。学校已成为一所以工为主，理工结合，工、理、经、管、文等多学科协调发展，具有航空航天民航特色的研究型大学。
效法羲和驭天马，志在长空牧群星。在新的发展时期，南航将坚持“以育人为本、促进人才辈出，以学术为本，促进学术繁荣，以航空为本、促进特色发展”的办学理念，继续实施“特色发展，人才强校，开放办学，制度创新”的发展战略，继往开来，开拓创新，以昂扬的姿态向着高水平研究型大学的奋斗目标阔步前进。（主要数据截止日期：2012年9月）
2 历史沿革
南京航空航天大学1952年，“南京航空工业专科学校”建立
1956年，更名“南京航空学院”，并很快被列为国防科工委直属院校。
1956年，以南京大学航空系等组建的华东航空学院迁离南京时，留宁部分包括校舍并入南京航空学院。
1981年，被国务院批准为首批具有博士、硕士学位授予权单位。
1993年更名为“南京航空航天大学”
1997年12月，进入国家“211工程”重点建设的行列
2000年，教育部批准设立研究生院。学校现隶属于工业和信息化部，并由工业和信息化部和江苏省人民政府重点共建。
2011年，入选国家“985工程优势学科创新平台“高校。
建校50多年来，学校实现了从专科学校到本科院校、从普通院校到重点大学、从教学型大学到教学研究型大学的三大历史性跨越，已经成为一所以工为主，具有航空、航天、民航特色，管、理、经、文、法、哲、教等多学科门类协调发展，国家“211工程”建设的全国重点大学。[2]
3 教学力量
两院院士
南京航空航天大学赵淳生、胡海岩、管德、刘大响、屠基达、冯培德、陶宝祺、陈达、朱荻、贲德
长江学者
裘进浩、舒昌、覃宁、胡俊辉、陶钢、田贵云、郭万林、朱荻、徐九华
国家级教学名师
胡寿松、昂海松、王岩
新世纪百千万人才工程国家级人选
聂 宏、郭万林、廖文和、徐九华、沈建新、黄卫清
教育部“新世纪优秀人才支持计划”入选人员
颜晓红、施大宁、徐国华、阮新波、袁慎芳、张丽艳、邓智泉、沈建新、王 岩、黄卫清、傅玉灿、唐敦兵、周飞、朱孔军、朱岱寅、潘时龙、周鹏、朱增伟 、陈谋、谭立俊、王立峰、林书豪
教育部创新团队
裘进浩 飞行器先进结构设计与制造
郭万林 纳尺度物理力学
徐九华 难加工材料的高性能加工技术
国防科技创新团队
徐国华 直升机旋翼动力学团队
周波航空电源技术团队
朱荻 先进制造技术团队
裘进浩 智能结构材料团队
4 学院设置
序号 学院 序号 学院
1 南京航空航天大学航空宇航学院 12 南京航空航天大学艺术学院
2 南京航空航天大学能源与动力学院 13 南京航空航天大学外国语学院
3 南京航空航天大学自动化学院 14 南京航空航天大学航天学院
4 南京航空航天大学电子信息工程学院 15 南京航空航天大学计算机科学与技术学院
5 南京航空航天大学机电学院 16 南京航空航天大学国际教育学院
6 南京航空航天大学材料科学与技术学院 17 南京航空航天大学继续教育学院
7 南京航空航天大学民航学院（飞行学院） 18 南京航空航天大学高新技术研究院
8 南京航空航天大学理学院 19 南京航空航天大学体育部
9 南京航空航天大学经济与管理学院 20 南京航空航天大学工程训练中心
10 南京航空航天大学人文与社会科学学院 21 南京航空航天大学金城学院
11 南京航空航天大学继续教育学院 / /
注：关于各学院的具体情况，请点击词条或学院官网查看，本词条不做赘述。
长空学院
南航作为高层次人才培养和科学研究的重要基地，逐步建立起具有南航特色的创新人才培养体系。2010年我校申报的《人才培养模式改革》成为国家教育体制改革试点项目，学校以此次改革试点为契机，优化优秀人才培养体系，2011年新组建长空学院，旨在为优秀学生提供更自由广阔的发展空间，促进学生的特长发展和学科交叉，并在此基础上，加强学生之间的交流，实现资源共享，为我校优秀生培养工作构建一个交流、总结、研究的平台，搭建优秀人才培养模式的系统体系。
致力于优秀拔尖人才培养的长空学院形成了独特的办学理念：格物致知，融通致用，创新致善，弘毅致远。这是长空学院对如何培养杰出创新人才的理性认识和理想追求，也是全院师生进德修业的基本原则和行动纲领。
基于以上办学理念，长空学院将培养目标和实践途径统一结合，建有多个优秀人才特色培养班，具体包括工科研究试验班、工程力学“钱伟长”班、中乌航天班、机类强化班、自动化学院培优班、电子信息工程学院培优班、文科强化班、飞行器动力工程培优班、材料科学与工程培优班、计算机软件培优班、适航技术培优班、理学实验班等在内的各类特色培优班。
金城学院
1999年经原中国航空工业总公司和江苏省教育委员会批准成立的公有民办二级学院，2004年经教育部批准，学院改制为相对独立的二级学院（简称独立学院）。学院现设有机电工程系、信息工程系、自动化系、英语系、经济系、管理系、民用航空系、数理力学系、艺术系、社科与体育教学部、国际合作教育部11个系（部）和教学实验中心等12个教学单位，24个本科专业。学院师资力量雄厚，聘请南京航空航天大学及国内外著名高校的教授作为学科专业带头人，引进培养一批专职教师，建设一支以南京航空航天大学教师为骨干，专兼职相结合、教学水平高的优秀师资队伍。学院基础与专业教学实验设备先进，工、经、管、文各类实验室功能齐全，机械类、电气信息类、仪器仪表类、交通运输类、外国语言文学类、经济学类、管理科学与工程类、工商管理类、数学类、艺术类各专业依托南航，办学基础雄厚。
学院董事长：黄飞建
学院院长： 楼佩煌 教授
5 专业设置
航空宇航学院
飞行器设计与工程[3]
飞行器环境与生命保障工程
土木工程
建筑环境与设备工程
工程力学（钱伟长班）
能源与动力学院
飞行器动力工程
热能与动力工程
车辆工程
自动化学院
自动化
电气工程与自动化
测控技术与仪器
生物医学工程
探测制导与控制技术
电子信息工程学院
电子信息科学与技术
电子信息科学与技术
（微波毫米波系统与器件技术）
信息工程
微电子学
/
/
机电学院
机械工程及自动化
飞行器制造工程
（航空维修工程与技术）
工业设计
飞行器制造工程
/
/
材料科学与技术学院
材料科学与工程
应用化学
核技术
民航（飞行）学院
交通运输（空中交通管理与签派）
交通运输（民航运输管理）
飞行技术
交通运输（机场工程与管理）
交通运输（民航电子电气工程）
航空器适航技术
交通运输（民航机务工程）
/
/
理学院
信息与计算科学
光信息科学与技术
应用物理学
经济与管理学院
信息管理与信息系统
国际经济与贸易
工业工程
金融学
电子商务
会计学
市场营销
工商管理
/
人文与社会科学学院
法学
公共事业管理
政治学与行政学
外国语学院
英语（民航业务）
英语（国际贸易）
日语
艺术学院
广播电视新闻学
音乐表演（歌舞）
艺术设计
戏剧影视美术设计
/
/
航天学院
信息工程（航天信息应用）
探测制导与控制技术（航天）
空间科学与技术
信息工程（航天电子信息技术）
/
/
计算机科学与技术学院
软件工程
计算机科学与技术
信息安全
物联网工程
/
/
6 学科建设
南京航空航天大学
经过60多年的建设，学校已基本形成以工为主，理工结合，工、管、理、经、文、法、哲、教等多学科协调发展，具有航空、航天、民航特色的研究型大学学科体系。学校现设有16个学院和125个科研机构，建有国家重点实验室1个、国防科技重点实验室1个、国防科技工业技术研究应用中心1个、国家文化产业研究中心1个、国家工科基础课程教学基地2个、国家级实验教学示范中心4个。有本科专业52个、硕士一级学科授权点20个、博士一级学科授权点15个、博士后流动站12个。拥有航空宇航科学与技术、力学等一级学科国家重点学科2个，二级学科国家重点学科9个，国家重点（培育）学科2个，国防特色学科15个和14个江苏省重点学科。
国家重点学科
一级学科 二级学科
航空宇航科学与技术 飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、航空宇航制造工程
人机环境与工程
力学 一般力学与力学基础、固体力学、流体力学、工程力学
机械制造及其自动化
导航、制导与控制（国家重点（培育）学科）
电力电子与电力传动（国家重点（培育）学科）
江苏高校优势学科及一级学科省重点学科
江苏高校优势学科
“十二五”一级学科省重点学科
备注
力学
力学
/
航空宇航科学与技术
航空宇航科学与技术
/
机械工程
机械工程
“十一五”一级学科省重点学科
电气工程
电气工程
“十一五”一级学科省重点学科
物联网与控制技术
控制科学与工程
“十一五”一级学科省重点学科
信息与通信工程
/
计算机科学与技术
/
/
光学工程
/
/
仪器科学与技术
/
/
材料科学与工程
/
/
交通运输工程
/
/
管理科学与工程
“十一五”一级学科省重点学科
5个
12个
4个
一级学科博士点
航空宇航科学与技术、光学工程、交通运输工程、电气工程、仪器科学与技术、信息与通信工程、力学、机械工程、计算机科学与技术、控制科学与工程、动力工程及工程热物理、材料科学与工程、数学、管理科学与工程
学科名称 2008(名次/参与学校） 2012(名次/参与学校） 2008得分 2012得分
航空宇航科学与技术 3/13 5/11 84 81
力学 5/41 6/39 85 81
交通运输工程 8/23 13/25 70 74
核科学与技术 9/9 未参评 65 /
机械工程 12/70 10/102 78 82
电气工程 15/24 12/41 71 74
控制科学与工程 19/51 17/83 75 75
计算机科学与技术 38/70 33/120 67 70
材料科学与工程 37/69 33/98 67 72
信息与通信工程 32/41 25/74 68 71
管理科学与工程 27/52 14/102 71 78
应用经济学 24/68 未参评 66 /
数学 43/61 未参评 65 /
物理学 44/55 未参评 64 /
软件工程 未参评 16/106 / 73
7 教学科研
教学实力
南京航空航天大学
南京航空航天大学是高层次人才培养和科学研究的重要基地。学校始终坚持以人才培养为根本任务，以教学工作为中心，以教学质量为生命线，全面推进教育教学改革，逐步建立起符合教育规律和社会需求、与研究型大学建设目标相适应的具有南航特色的创新人才培养体系，取得了一批较高水平的教学成果。自1989年国家设立教学成果奖以来，学校共获部省级以上教学成果奖74项，其中国家级优秀教学成果奖17项。学校现有国家工科基础课程教学基地2个，国家级精品课程3门。在“周培源杯”全国大学生力学竞赛中，2000年、2004年连续两届获得全国高校团体第二名；在全国大学生数学建模竞赛、全国大学生电子设计竞赛中居于前列；在第八届、第九届、第十届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛中总成绩分别列全国高校第八位、第五位、第二位荣获团体优胜杯；在“挑战杯”全国大学生创业计划大赛、全国首届无动力飞行大赛、江苏省大学生力学竞赛、江苏省大学生非数学专业高等数学竞赛等各类竞赛中，南航学生屡屡折桂。建校以来，学校已为国家培养了9万余名各类高级专门人才，其中包括20多位省部级党政军领导和院士，以及一大批科技专家和管理专家，他们已成为我国各条战线上的骨干力量，为国防现代化和国民经济建设作出了重大贡献。
科研实力
南航是高层次人才培养的重要基地。建校以来，学校已为国家培养了11万余名各类高级专门人才，校友中涌现出了近十位两院院士，数十位省部级党政领导干部和将军，以及一大批著名的科技专家和管理专家。学校致力于培养高素质人才和未来开拓者，不断推进教育教学改革，逐步建立起具有南航特色的创新人才培养体系，取得了一批较高水平的教学成果。共获高等教育国家级教学成果奖15项；全国优秀博士学位论文6篇，全国优秀博士学位论文提名8篇；国家级精品课程11门，国家级优秀教学团队5个，国家级特色专业（建设点）6个，国防重点专业和紧缺专业（方向）9个。南航学子在各级各类竞赛中取得了一批令人瞩目的成绩：获得2011年空客全球大学生航空创意竞赛中总冠军；在三届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛中，学校总分均位列全国高校前三名；在“周培源杯”全国大学生力学竞赛、数学建模竞赛、电子设计竞赛等竞赛中，南航学生屡屡折桂。
学校十分重视科学研究，形成了基础研究、关键技术攻关与国防型号研制并驾齐驱的科研工作格局。“十一五”以来，学校承担“973”项目、“863计划”、国防重大计划项目、国家自然科学基金重点项目等400余项。面向国家和国防重大科技需求，积极组织开展关键技术攻关，解决了一大批制约航空航天科技发展的关键技术问题，为我国航空航天事业发展做出了积极贡献。同时，加强高新技术的成果转化和产业化，为国家和区域重点产业以及战略性新兴产业发展提供了有力支撑。建校以来，学校获得省部级以上科学技术成果奖1300余项，其中国家级奖69项，自行成功研制了26种型号的飞行器，包括我国第一架无人驾驶大型靶机、第一架无人驾驶核试验取样机、第一架高原无人驾驶机、第一架无人驾驶直升机、第一架微型飞行器等，自主研制的首颗星——“天巡一号”微小卫星成功发射。
8 科研机构
国家级研究机构
国家级重点实验室
机械结构力学及控制国家重点实验室
直升机旋翼动力学国防科技重点实验室
国家空管飞行流量管理技术重点实验室
超声电机国家地方联合工程实验室
国家级工程研究中心
国防科技工业难加工材料加工技术研究应用中心
省部级研究机构
省部级重点实验室
国防重点学科实验室
精密驱动技术国防重点学科实验室
飞行器先进设计技术国防重点学科实验室
教育部重点实验室
飞行器结构力学与控制教育部重点实验室
纳智能材料器件教育部重点实验室
航空科技重点实验室
智能材料与结构航空科技重点实验室
航空电源航空科技重点实验室
部级开放研究实验室
特种加工部级开放研究实验室
振动工程部门开放实验室
空气动力学部门开放实验室
部级CAD/CAM开放研究实验室
江苏省重点实验室
江苏省新能源发电机与电能变换重点实验室
江苏省数字化医疗装备重点实验室
江苏省精密与微细制造技术重点实验室
江苏省风力机设计高技术研究重点实验室
省部级工程研究中心
教育部工程研究中心
教育部航空航天电源技术工程研究中心
教育部飞行器自主控制技术工程研究中心
教育部高效精密加工与装备技术工程研究中心
江苏省工程研究中心
江苏省超声电机工程研究中心
江苏省数字化设计制造工程技术中心
江苏省物流自动化装备工程技术研究中心
江苏省金属板材加工设备工程技术研究中心
江苏省复合材料工程中心
江苏省热处理及表面改性工程研究中心
人文社科研究平台
国家文化产业研究中心
江苏省哲学社会科学重点研究基地
江苏省能源软科学研究中心
江苏省科学发展研究中心
国家“985工程”优势学科创新平台
航空飞行器设计制造与飞行安全优势学科创新平台
9 招生录取
历年分数线
录取分数线
年份
最低
最高
平均
投档
录取人数
录取批次
2012 -- 543 517 -- -- 第一批
2011 -- 598 554 -- 9 本科一批
2010 -- 571 547 -- 11 本科一批
2009 533 567 545 -- 8 本科一批
2008 518 564 533 -- 9 本科一批
2007 529 558 540 -- 8 本科一批
2006 523 535 528 -- 10 本科一批
2005 492 519 503 -- 5 本科一批
2004 478 -- -- -- -- 不详
2002 463 -- -- -- -- 不详
2001 -- -- 473 -- -- 不详
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- 2014-09-26周亚辉
