北京“两会”期间，地铁票价调整成为热门话题。”　　赵磊表示，地铁票价改革有助于公共交通体系的可持续发展，是推进公交企业管理机制完善的重要契机，可以调动公共交通企业的积极性、主动性。 新华网北京１月１７日电（记者 王晓洁、倪元锦）北京“两会”期间，地铁票价调整成为热门话题。北京市发展和改革委员会副主任赵磊１７日表示，票制票价调整有几种方案，目前还正在调研，政策制定过程中将坚持开门听意见。 在当日举行的北京市十四届人大二次会议新闻发布会上，赵磊表示，地铁票价改革方案仍在调研之中，未来或配套地面公交政策作为“一揽子”方案出台。可以明确的是，票价调整将遵循公交优先、公益性、公平性三大原则。 “地铁票价改革一定会支持公交优先的战略。同时，也会坚持公交的公益性，是一项普惠的政策。财政补贴不能不补，也不能过补。”赵磊说。 他同时表示，地铁票价改革要坚持公交的公平性，“多乘坐多付费，少乘坐少付费，不乘坐不付费。坐一站是２元，坐一天也是２元，有悖公平性。” 赵磊表示，地铁票价改革有助于公共交通体系的可持续发展，是推进公交企业管理机制完善的重要契机，可以调动公共交通企业的积极性、主动性。